简体中文9月3日，印尼能源部长表示，最常用的汽油Pertalite的价格将上涨30%以上至每升1万卢比（合0.67美元），而非补贴燃料Pertamax的价格将上涨约20%至每升1.45万卢比，调价于当天就生效。印尼总统同时表示：“国家资金必须优先用于有需要的人，超过70%的燃油补贴被富人所享有，因此政府决定重新分配燃料补贴。”分析师预计，印尼央行可能会进一步加息，因为燃油价格上涨可能会使今年的通胀率超过7%，高于央行预测的5.24%。
韩国产业通商资源部9月1日发布的韩国8月进出口统计显示，韩国贸易收支8月份再现逆差，这是从今年4月起，连续5个月出现逆差。这也是自2008年4月以来韩国首次连续5个月出现贸易逆差的情况。根据韩国产业通商资源部发布的数据，8月韩国出口566.7亿美元，比去年同期增加6.6%，进口661.5亿美元，同比增加28.2%。但从出口额来看，韩国的出口已连续22个月保持增长势头。
MSC地中海航运发布，随着印度及相关区域市场需求的不断攀升，已于8月中旬全面恢复斯里兰卡，马尔代夫及印度南部港口服务。此次港口恢复后，由中国始发的全新服务将使用Australia Express航线。
能源危机持续发酵，叠加高温侵袭，欧元区的能源成本经历了前所未有的飙升。
失控的能源价格进一步推高了通胀。最新数据显示，欧元区8月CPI同比初值为9.1%，续创历史新高，前值为8.9%。欧元区8月扣除食品和能源的消费者物价调和指数（HICP）初值较上年同期上升5.5%，预估为上升5.1%。
欧元区已经进入气温下降的月份，对于交易者来说，能源价格将是主要关注点。当前通胀丝毫没有出现回落迹象，CPI数据再度证实，欧洲央行乃至广大欧洲居民接下来数月处境艰难。
跌跌不休的欧元为欧洲经济前景又蒙上一层阴霾。欧元对美元汇率在平价上方“挣扎”了一个多月后，日前再度跌破1.0关口。业内人士认为，在能源危机和经济放缓同时发生的背景下，欧央行加息对于扭转欧元弱势的作用可能较为有限，欧元汇率或将持续承压。
